Aire de Livraison Digitale
Augmenter la rotation des parkings et libérer de l'espace pour la logistique urbaine, conformément aux politiques de stationnement durable.
Zones de livraison pour une Logistique urbaine durable
En période de confinement, la logistique devient une activité prioritaire, ou plutôt, si elle a toujours été stratégique pour les villes, elle devient plus visible.
Documentation supplémentaire
PROBLÈME
- Une forte demande de stationnement pour la logistique urbaine en raison de l'essor du commerce électronique
- Le stationnement illégal est très fréquent, comme le dépassement de la durée de stationnement ou le double stationnement, ...
- Faible rotation des parkings. Les congestions de trafic. La pollution de l'air et le bruit.
- Des méthodes de contrôle du stationnement inefficaces et coûteuses sans moyens numériques
- Manque de données sur la disponibilité des parkings et sur les habitudes de stationnement en temps réel
SOLUTION
- Régulation et contrôle numériques des zones de chargement dans les zones les plus problématiques de la ville, sur la base d'applications et de Bluetooth.
- Durée maximale de stationnement variable en fonction de plusieurs paramètres tels que le lieu, l'heure de la journée, le type de véhicule et le profil du conducteur.
- Règles de stationnement dynamiques basées sur le contexte de la ville, y compris les épisodes de pollution atmosphérique et les zones à faible taux d'émission.
- Optimisation basée sur des modèles de stationnement en temps réel basés sur des données.
Zones de stationnement digitalisées pour les livraisons
Les Aires de Livraison sont des espaces de stationnement restreints pour les fourgonnettes, les véhicules commerciaux et les camions qui effectuent des activités de fret urbain et de livraison, qui sont principalement répartis le long des rues du centre-ville et des zones commerciales.
Les Aires de Livraison Digitales sont réglementées et contrôlées à l’aide d’une application mobile permettant d’obtenir une preuve de stationnement valide à l’arrivée dans la zone de chargement précise, qui est identifiée par un code de zone unique.
Les zones de livraison réservées aux opérateurs logistiques sont des zones de stationnement destinées à être utilisées exclusivement par des véhicules immatriculés effectuant des livraisons personnelles ou professionnelles.